dijous, 24 de setembre del 2026
NOU CAP A SEGUR PLATJA i AMPLIACIO DEL CAP DE SEGUR
dimecres, 9 de setembre del 2026
Calafell escollirà entre 13 propostes els Pressupostos Participatius pel 2027
Els pressupostos participatius arriben a la
novena edició
L’ajuntament de Calafell continua la tramitació dels
Pressupostos Participatius pel 2027. La primera edició va ser el 2017, amb
l’elecció de les propostes pel pressupost municipal del 2018. Enguany, s’ha
arribat a la novena edició d’un procés participatiu ja consolidat i que els
seus fruits són ben visibles.
“Hi ha moltes propostes que han sorgit dels Pressupostos
Participatius i ja són una realitat. Això fa que la gent que hi participa sap
que les seves propostes poden fer-se realitat, en un termini proper”, ha
explicat l’alcalde de Calafell, Ramon Ferré. En les darreres edicions, es va
modificar el reglament dels Pressupostos Participatius per a fer que les
propostes guanyadores fossin més fàcils d’executar.
En aquesta edició, s’han presentat fins a 32 propostes
que han estat valorades pels tècnics municipals. Algunes d’elles s’han
descartat per l’elevat cost que suposaven, pel manteniment posterior que tenien
o per anar en contra dels criteris municipals d’intervenció en l’espai públic o
els equipaments, d’acord amb el reglament dels pressupostos participatius
vigent. Les propostes que han passat aquest tall han estat:
-
Adequació del Camí de Mas d’en Vives.
-
Adequació del Torrent de la Cobertera.
-
Arreglar voreres i carrers de Calafell Parc.
-
Arreglar voreres a Mas Romeu.
-
Arreglar voreres a Brises, Montmar i
Valldemar.
-
Canvi d’arbrat a la platja.
-
Nova àrea d’esbarjo infantil (Parc de la
Sínia).
-
Renovació del parc infantil de Mas Romeu.
-
Senyalitzacions d’equipaments.
-
Zones d’ombra.
-
Zones verdes en aparcaments.
-
Estudi per a declarar la tripulació del Bot
Salvavides com a Patrimoni Immaterial de la Humanitat.
-
Menjadors per a colònies de gats.
“Els barris petits saben aprofitar els pressupostos
participatius per a fer realitat les seves demandes. És sorprenent com la
participació de la gent que viu als barris grans sigui tant minsa, especialment
de Segur de Calafell, el barri més gran del municipi i el més reivindicatiu. És
una llàstima que no aprofitin aquestes oportunitats, per a demanar allò que
tant reclamen. Esperem que es pugui corregir això en un futur”, ha conclòs
l’alcalde de Calafell, Ramon Ferré.
El Consell Ciutadà ha aprovat la proposta tècnica
presentada, en la sessió d’ahir dimarts i ha proposat que passin a votació.
Aquesta s’iniciarà el proper dilluns 14 de setembre, a les 9 del matí, i
acabarà el 9 d’octubre, a les 14 hores. En la votació, hi podran participar els
empadronats a Calafell, majors de 16 anys. Un cop acabi la fase de votació, les
propostes guanyadores s’incorporaran al Pressupost Municipal pel 2027.
divendres, 4 de setembre del 2026
Calafell licita les obres del primer tram del nou carril bici entre els carrers Priorat i Gironès
(Font: ajuntament de Calafell)
Serà la primera obra del
Pla de Barris de Cal Bolavà i el primer tram de carril bici del municipi
La Junta de Govern ha
aprovat la licitació de les obres del primer tram de Carril Bici entre els
carrers Priorat i Gironès. Es tracta del primer tram que unirà el Passeig de la
Unió amb la Rambla Mossèn Jaume Tobella, en l’antic traçat de la línia d’alta
tensió. El pressupost és de 509.103,17€, dels quals el 60% els aportarà la
Generalitat de Catalunya, mitjançant el Pla de Barris. “Aquesta obra serà la
primera actuació del nou Pla de Barris de Cal Bolavà i el primer tram de carril
bici serà que s’executarà al municipi”, ha explicat el regidor d’Estratègia Urbana,
Miguel Ángel Perín.
El projecte desenvolupa
una primera fase d’un Carril Bici més llarg que continuarà en direcció El
Romaní, seguint l’antic traçat que seguia la línia d’alta tensió, entre els
carrers Priorat i Gironès, fins a arribar a la Carrerada d’en Ralet, al límit
del terme municipal. “Aquest carril bici serà l’eix estructurant i l’espina
dorsal d’una nova xarxa ciclable en la que estem treballant. L’aposta per la
mobilitat sostenible serà molt visible en el proper mandat, on culminarem bona
part d’aquesta xarxa”, ha declarat Perín.
L’actuació no és un simple carril bici, “també hi haurà vegetació i més arbrat, un camí peatonal i s’urbanitzaran els dos extrems per a permetre els creuaments en perpendicular, fent nous passos adaptats per a vianants. Es tracta, doncs, d’una mena de Parc lineal que suposarà un nou refugi climàtic al municipi”, ha afegit el regidor.
Aquest tram connectarà amb les obres d’urbanització del nou Esclat que es construirà a tocar del barri de Cal Bolavà i que donarà continuïtat als carrers Priorat i Gironès, executant el carril bici previst entre ells. “En un futur, quan fem el desviament de la rotonda de la Creu Roja, aquest carril bici enllaçarà amb el que estem planificant a la C-31 i arribarà fins a Cunit”, ha conclòs el regidor d’Estratègia Urbana.
dijous, 27 d’agost del 2026
BICITANCAT A SEGUR DE CALAFELL
BICITANCAT SEGUR DE CALAFELL
La Direcció General d’Infraestructures de Mobilitat del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya ha promogut les obres del primer bicitancat del municipi.
L’espai està ubicat davant de l’estació de Rodalies de Segur de Calafell, a la Plaça de Lola Boronat, i té una capacitat per a 58 bicicletes. El projecte ha estat finançat pels fons Next Generation EU, amb un cost de 19.660 euros
Ens ho explica Miguel Angel Perín, regidor d'urbanisme del PSC
dimecres, 26 d’agost del 2026
La seguretat i la neteja i el manteniment són les prioritats dels calafellencs
(Font: ajuntament de Calafell)
Més d’un 70% dels calafellencs consideren que
al municipi s’hi viu bé o molt bé.
L’ajuntament de Calafell està elaborant el Pla de Mandat
pel 2027-2031 (PAM), que serà el full de ruta pel proper mandat. Ha fet una
consulta a la ciutadania, a través d’un qüestionari digital en la plataforma de
participació ciutadana, Decidim.Calafell.cat, entre l’1 de juny i el 31 de
juliol, dirigida a un públic major de 16 anys. L’objectiu era conèixer la
percepció, les necessitats, les prioritats i les expectatives de la ciutadania
de Calafell per orientar la definició de les línies estratègiques i les
actuacions del Pla de Mandat 2027-2031.
Els objectius específics són analitzar la percepció de la
ciutadania sobre la situació actual de Calafell, identificar les prioritats de
futur de la ciutadania, conèixer la percepció de la ciutadania sobre la relació
amb l’Ajuntament i la participació ciutadana i proporcionar evidències que
permetin orientar la definició del Pla de Mandat.
Han participat prop d’un centenar de persones a títol
individual, amb un 82% de residents al municipi. La majoria de participants
residien a les urbanitzacions del municipi, amb un 59%. Del nucli de Calafell
(Poble i Platja) hi ha participat el 22% i del nucli de Segur de Calafell un
19%. “No és una mostra representativa del municipi, malauradament, però ens
ajudarà a complementar la informació que surti de les taules de treball que
farem a partir del mes d’octubre”, ha explicat l’alcalde de Calafell, Ramon
Ferré.
Es divideix en gairebé per la meitat les persones que
tenen una visió positiva i les que tenen una visió més negativa sobre la
capacitat d’escolta de l’Ajuntament vers la ciutadania. Existeix una alta
predisposició a participar més sovint en processos participatius, ja que més de
6 de cada 10 persones consultades responen afirmativament a aquesta pregunta.
Pel que fa a les formes de participació, les opcions que generen
una major predisposició són les consultes ciutadanes, seleccionades per més de la
meitat de les persones entrevistades (55%), i les enquestes online (51%). Això mostra
una preferència destacada per mecanismes de participació que permeten expressar
l’opinió de manera relativament directa i individual. També tenen un pes important
les sessions de debat presencials, assenyalades pel 42% de les persones, fet que
indica que una part considerable de la població també valora espais de participació
basats en la interacció, el debat i l’intercanvi d’opinions. En un segon nivell
se situen les assemblees (24%), mentre que la participació com a membres d'òrgans
de participació (12%) és l’opció menys seleccionada.
Bons resultats
Una de cada tres persones considera Calafell un lloc molt
bo per viure-hi. I més del 70% en fa una valoració positiva (molt bé i bé) per viure-hi.
Els
resultats mostren que les principals necessitats de millora percebudes als barris
es concentren sobretot en aspectes relacionats amb l’estat de l’espai públic (51%),
la seguretat (50%) i la neteja (40%). En un segon nivell apareixen els equipaments
(30%) i les zones verdes (24%). Els aspectes que menys es mencionen són els espais
infantils (11%) i la il·luminació (10%).
Pel que fa a les prioritats de futur, destaca clarament la
seguretat, assenyalada per 6 de cada 10 persones (61%), que se situa com la qüestió
que genera un consens més amplis obre la necessitat d’actuació futura. En segon
lloc, apareix la neteja i el manteniment (48%), seleccionada per gairebé la meitat
de les persones consultades. A certa distància se situa un segon grup de prioritats,
encapçalat per la mobilitat (26%), els espais verds (23%) i la salut i el benestar
(21%).
Pel que fa a la imatge desitjada de Calafell d’aquí a 10 anys,
destaca especialment la voluntat de construir un municipi amb una major seguretat,
civisme i convivència, aspecte que concentra gairebé dos terços de les mencions
(62%). En aquest àmbit, l’atribut més esmentat, amb molta diferència, és segur,
seguit de cívic i tranquil. En un segon nivell, apareix la voluntat de disposar
d’un municipi més cuidat, net i accessible, vinculada al manteniment i a la qualitat
de la via pública (33%). A continuació, se situa la visió d’un municipi orientat
al resident, no massificat, amb identitat i que sigui verd i sostenible. Per contra,
l’economia, els serveis, la mobilitat, els equipaments i la governança tenen un
menor pes dins de la imatge de futur expressada per la ciutadania.
La mobilitat i el transport és la categoria que agrupa més
respostes (21%), seguida molt de prop per la via pública i el manteniment urbà i
la seguretat, el civisme i la convivència, amb un 20% totes dues. En un segon nivell
apareixen els equipaments i les activitats (18%) i el mediambient i els espais verds
(14%). En conjunt, les demandes apunten sobretot a actuacions vinculades a la mobilitat
del municipi, la qualitat de vida quotidiana, la cura de l’espai públic i la seguretat.
Les actuacions de les categories d’economia, comerç i turisme, habitatge i model
de ciutat i governança i participació es perceben com a més prescindibles, ja que
recullen menys mencions.
Conclusions
Els resultats de la consulta ciutadana permeten establir una
relació clara entre les principals demandes expressades i els cinc eixos que estructuraran
el futur PAM. En conjunt, les prioritats se centren especialment en la qualitat
de l’espai públic, la mobilitat, la seguretat i la convivència, la sostenibilitat
i la proximitat amb la ciutadania.
La ciutat accessible i equipada és un dels eixos que presenta
una major correspondència amb les demandes ciutadanes. La mobilitat i el transport
(21%), la via pública i el manteniment urbà (20%) i els equipaments i activitats
(18%) concentren una part molt important de les prioritats. Apareixen demandes específiques
relacionades amb l’aparcament, el transport públic, els carrils bici, el mobiliari
urbà i el manteniment dels equipaments.
La ciutat ecològica i intel·ligent troba correspondència principalment
en les demandes vinculades al mediambient i els espais verds (14%) i als serveis
públics (13%), amb mencions a la protecció del litoral, els espais verds, la neteja
urbana, la recollida selectiva i altres serveis urbans. La mobilitat sostenible
també apareix com una demanda rellevant, especialment a través dels carrils bici,
la mobilitat i el transport públic.
La ciutat oberta, participativa i connectada es relaciona
sobretot amb la predisposició de la ciutadania a participar i amb la demanda de
reforçar els canals d’escolta. Un 65% afirma que voldria participar més sovint en
processos participatius, i les consultes ciutadanes (55%) i les enquestes online
(51%) són les fórmules que generen una major predisposició.
La ciutat per viure i conviure és un altre dels grans àmbits
de coincidència. La seguretat, el civisme i la convivència (20%) se situen entre
les principals prioritats de la ciutadania, amb demandes específiques relacionades
amb la seguretat ciutadana, la presència policial i el civisme. També hi tenen encaix
les demandes vinculades als equipaments i activitats, així com l’habitatge.
La promoció de la ciutat és l’eix que presenta una correspondència
menys directa amb les principals prioritats de la consulta, tot i que hi apareixen
demandes vinculades a l’economia, el comerç i el turisme (10%), especialment l’impuls
del comerç local, el turisme de qualitat i la creació de negocis sostenibles.
En conjunt, els resultats mostren una major concentració de
les demandes ciutadanes en els àmbits vinculats a una ciutat més accessible i equipada
i a una ciutat per viure i conviure, amb la sostenibilitat i la qualitat de l’entorn
com a elements també molt presents. La participació ciutadana i la promoció de la
ciutat apareixen com a àmbits complementaris dins d’aquesta visió de futur.
divendres, 21 d’agost del 2026
La FMC premia les bones pràctiques de Calafell
(Font: ajuntament de Calafell)
El premi és pel programa del Pla de xoc
contra la pobresa
La Federació de Municipis de Catalunya (FMC)
premia l’ajuntament de Calafell pel Pla de xoc contra la pobresa, el
programa d'integració social i orientació laboral per als habitants en situació
de pobresa. En el marc de l’Assemblea General de la
FMC i amb motiu de l’acte commemoratiu del 45è aniversari de l’entitat, que
tindrà lloc el divendres dia 9 d’octubre al Palau Firal i de Congressos de
Tarragona, l’ajuntament de Calafell rebrà un premi com a
reconeixement especial per les polítiques públiques innovadores de l’ajuntament
que han estat recollides al Banc de Bones Pràctiques al llarg d’aquests
anys.
Aquest guardó vol posar en valor la
contribució que Calafell ha fet a la difusió i l’intercanvi d’experiències
innovadores entre els governs locals. El Banc de Bones Pràctiques s’ha
consolidat com una eina de referència per impulsar la millora contínua, la
qualitat dels serveis públics i la capacitat d’innovació dels ajuntaments,
afavorint una administració local més eficient, propera i compromesa amb la
ciutadania.
La participació de l’ajuntament de Calafell ha estat una mostra del compromís
amb aquests valors i ha contribuït a enriquir un espai de coneixement compartit
que, durant aquest temps, ha esdevingut un dels principals instruments
d’innovació en l’àmbit municipal. Per aquest motiu, la FMC vol reconèixer
públicament aquesta trajectòria en un acte tan significatiu per a la Federació
de Municipis de Catalunya com és la celebració del seu 45è aniversari.
En el programa hi treballen una orientadora laboral i una
treballadora social. “Cal agrair a les
professionals que treballen en el Pla de xoc contra la pobresa,
ja que fan una tasca important per Calafell, ajudant els més necessitats, a
gent que vol sortir de la situació en què s’ha trobat i que vol recuperar la
normalitat familiar. També, a tots els organismes que hi col·laboren. Amb
aquest programa, ajudem a persones a sortir de la situació de necessitat
d’ajuda permanent i de la cultura de la subvenció, fent que tornin a ser
persones que es puguin valer per sí mateixes i puguin funcionar amb independència
dels serveis socials”, ha explicat la regidora de Qualitat de Viva, Helena
Rubio.
El Pla de xoc contra la pobresa ha tingut enguany un total de 134 usuaris/es, 63 han estat noves altes d’aquest any 2025. D’aquestes persones, 85 han sigut donades d’alta a l’àrea d’orientació laboral per a fer seguiment i assessorament en la recerca de feina. Les 49 restants han sigut íntegrament ateses per l’àrea de treball social.
Enguany Pla de Xoc contra la Pobresa conclou amb un total de 54 insercions amb contractació al mercat laboral. Aquesta dada total representa una inserció del 40,3% dels usuaris derivats al pla. Aquest percentatge d’inserció representa un augment de 10,5 punts percentuals respecte a l’edició anterior (que va tancar amb un 29,8%), equivalent a un increment del 35,2% en termes relatius.
“S’està fent molt bona feina, amb el temps hem après a quin perfil d’usuaris de serveis socials podem ajudar i insertar laboralment. Han d’estar motivats i deixar-se ajudar. Els hem buscat feina i els hem tret de la situació de pobresa o de vulnerabilitat en la que estaven. És una inversió que surt rentable, ja que deixem d’ajudar a aquestes persones de manera permanent”, ha conclòs la regidora Helena Rubio.
PLA DE VORERES, ASFALTAT i ESCOCELLS 2026
L'Ajuntament de Calafell executa el pla de voreres i asfaltat 2026 amb una inversió d' 1,5 milions d'euros.
Les obres ja han completat zones de Calafell Parc i l'Estany-Mas Mel, i a partir de setembre s'inicien a Segur de Calafell per l'avinguda d'Espanya i altres vials propers.
On s'actua en el pla de voreres de 2026
Calafell Parc: Trams finalitzats a l'estiu en zones verdes i solars.
L'Estany i Mas Mel: Millores d'accessibilitat per a persones amb mobilitat reduïda.
Segur de Calafell: Inici de treballs al setembre a l'avinguda d'Espanya, avinguda d'Alemanya, Lluís Companys, Catalunya i Ronda Sant Miquel.
Reparació d'escocells: Més de 600.000 euros destinats a arreglar voreres aixecades per arbres en diferents punts del municipi.
Ens ho explica en aquest reportatge Miguel Angel Perín, regidor d'Urbanisme.
dimecres, 19 d’agost del 2026
DESPLEGAMENT DELS NOUS CONTENIDORS A CALAFELL
Ja s'estan substituint els vells contenidors des de fa setmanes. La fase de renovació durarà 4 mesos i per l'octubre s'hauran substituït tots.






