Calafell escollirà entre 13 propostes els Pressupostos Participatius pel 2027

Els pressupostos participatius arriben a la novena edició

L’ajuntament de Calafell continua la tramitació dels Pressupostos Participatius pel 2027. La primera edició va ser el 2017, amb l’elecció de les propostes pel pressupost municipal del 2018. Enguany, s’ha arribat a la novena edició d’un procés participatiu ja consolidat i que els seus fruits són ben visibles.

“Hi ha moltes propostes que han sorgit dels Pressupostos Participatius i ja són una realitat. Això fa que la gent que hi participa sap que les seves propostes poden fer-se realitat, en un termini proper”, ha explicat l’alcalde de Calafell, Ramon Ferré. En les darreres edicions, es va modificar el reglament dels Pressupostos Participatius per a fer que les propostes guanyadores fossin més fàcils d’executar.

En aquesta edició, s’han presentat fins a 32 propostes que han estat valorades pels tècnics municipals. Algunes d’elles s’han descartat per l’elevat cost que suposaven, pel manteniment posterior que tenien o per anar en contra dels criteris municipals d’intervenció en l’espai públic o els equipaments, d’acord amb el reglament dels pressupostos participatius vigent. Les propostes que han passat aquest tall han estat:

-        Adequació del Camí de Mas d’en Vives.

-        Adequació del Torrent de la Cobertera.

-        Arreglar voreres i carrers de Calafell Parc.

-        Arreglar voreres a Mas Romeu.

-        Arreglar voreres a Brises, Montmar i Valldemar.

-        Canvi d’arbrat a la platja.

-        Nova àrea d’esbarjo infantil (Parc de la Sínia).

-        Renovació del parc infantil de Mas Romeu.

-        Senyalitzacions d’equipaments.

-        Zones d’ombra.

-        Zones verdes en aparcaments.

-        Estudi per a declarar la tripulació del Bot Salvavides com a Patrimoni Immaterial de la Humanitat.

-        Menjadors per a colònies de gats.

“Els barris petits saben aprofitar els pressupostos participatius per a fer realitat les seves demandes. És sorprenent com la participació de la gent que viu als barris grans sigui tant minsa, especialment de Segur de Calafell, el barri més gran del municipi i el més reivindicatiu. És una llàstima que no aprofitin aquestes oportunitats, per a demanar allò que tant reclamen. Esperem que es pugui corregir això en un futur”, ha conclòs l’alcalde de Calafell, Ramon Ferré.

El Consell Ciutadà ha aprovat la proposta tècnica presentada, en la sessió d’ahir dimarts i ha proposat que passin a votació. Aquesta s’iniciarà el proper dilluns 14 de setembre, a les 9 del matí, i acabarà el 9 d’octubre, a les 14 hores. En la votació, hi podran participar els empadronats a Calafell, majors de 16 anys. Un cop acabi la fase de votació, les propostes guanyadores s’incorporaran al Pressupost Municipal pel 2027.

Calafell licita les obres del primer tram del nou carril bici entre els carrers Priorat i Gironès

(Font: ajuntament de Calafell)

Serà la primera obra del Pla de Barris de Cal Bolavà i el primer tram de carril bici del municipi

La Junta de Govern ha aprovat la licitació de les obres del primer tram de Carril Bici entre els carrers Priorat i Gironès. Es tracta del primer tram que unirà el Passeig de la Unió amb la Rambla Mossèn Jaume Tobella, en l’antic traçat de la línia d’alta tensió. El pressupost és de 509.103,17€, dels quals el 60% els aportarà la Generalitat de Catalunya, mitjançant el Pla de Barris. “Aquesta obra serà la primera actuació del nou Pla de Barris de Cal Bolavà i el primer tram de carril bici serà que s’executarà al municipi”, ha explicat el regidor d’Estratègia Urbana, Miguel Ángel Perín.

El projecte desenvolupa una primera fase d’un Carril Bici més llarg que continuarà en direcció El Romaní, seguint l’antic traçat que seguia la línia d’alta tensió, entre els carrers Priorat i Gironès, fins a arribar a la Carrerada d’en Ralet, al límit del terme municipal. “Aquest carril bici serà l’eix estructurant i l’espina dorsal d’una nova xarxa ciclable en la que estem treballant. L’aposta per la mobilitat sostenible serà molt visible en el proper mandat, on culminarem bona part d’aquesta xarxa”, ha declarat Perín.

L’actuació no és un simple carril bici, “també hi haurà vegetació i més arbrat, un camí peatonal i s’urbanitzaran els dos extrems per a permetre els creuaments en perpendicular, fent nous passos adaptats per a vianants. Es tracta, doncs, d’una mena de Parc lineal que suposarà un nou refugi climàtic al municipi”, ha afegit el regidor.

Aquest tram connectarà amb les obres d’urbanització del nou Esclat que es construirà a tocar del barri de Cal Bolavà i que donarà continuïtat als carrers Priorat i Gironès, executant el carril bici previst entre ells. “En un futur, quan fem el desviament de la rotonda de la Creu Roja, aquest carril bici enllaçarà amb el que estem planificant a la C-31 i arribarà fins a Cunit”, ha conclòs el regidor d’Estratègia Urbana.